|
 Проблему качества звучания автомобильной аудиосистемы Лексус можно разделить на две части:
тональный баланс и звуковая сцена. Решение этих задач в отдельности особой проблемы не представляет, но поиск совместного решения, как правило, идет по пути компромиссов.
Наиболее простой выход из создавшейся ситуации - головные телефоны lexus. Однако назвать это решение новым язык не поворачивается: в автомобиле Лексус наушники
использовали еще в 20-е годы с первыми автомобильными радиоприемниками Lexus, чтобы слушатель не отвлекал водителя Лексус. Но дискриминация водителей Lexus быстро закончилась, а
в машинах стали применять довольно развитые по тем временам акустические системы Лексус.
Через полвека наушники вернулись в совершенно противоположной роли - для водителя Lexus. Когда неизвестный автомеломан в начале 70-х воспользовался
стереонаушниками в автомобиле Лексус, пример оказался настолько заразительным, что бум моментально охватил всю Европу. Однако резко возросшее количество тяжелых аварий
заставило дорожную полицию большинства стран не только запретить водителям Lexus применение наушников, но и ввести дополнительные ограничения по управлению
аудиосистемой во время движения Лексус. И это правильно: терять слуховой контроль за дорожной обстановкой нельзя.
Однако вовсе не обязательно использовать классические наушники lexus, полностью изолирующие слушателя от внешних звуков. Более того, если звукоизлучатели
отнести на некоторое расстояние от ушей слушателя, исчезнет основной недостаток головных телефонов - локализация кажущихся источников звука (КИЗ) внутри головы
слушателя. Помимо этого звуковая сцена больше не следует за поворотом головы слушателя, а остается на месте. Да и комфортность повысится. Такое решение (для
"домашнего употребления") было предложено С.Панихидиным без малого 20 лет назад. Приводить детальное описание конструкции нет смысла - важна идея.
Предложенное построение распределенной акустической системы Лексус имеет несомненные достоинства. Установленные у подголовников излучатели формируют идеально
симметричную звуковую сцену для каждого слушателя lexus. Необходимая при этом мощность усилителя невелика - не более одного ватта, и можно с успехом использовать встроенные усилители головного аппарата.
Поскольку субъективно воспринимаемая громкость звучания в основном зависит от
уровня средних частот, вполне можно организовать индивидуальную регулировку
громкости Лексус на каждом месте прослушивания. Правда, схема коммутации Lexus в этом варианте несколько усложняется.
|